*美股午后發力，蘋果盤中市值突破3萬億，特斯拉大漲13.5%；
*10年期美債收益率突破1.6%；
*土耳其12月通脹創2002年以來新高。
2022年首個交易日美股全線上漲，兩大熱門股蘋果、特斯拉表現搶眼。截至收盤，道指漲246.76點，漲幅0.68%，報36585.06點，納指漲1.20%，報15832.80點，標普500指數漲0.64%，報4796.56點。
焦點個股方面，蘋果股價盤中漲超2.92%，市值首次突破3萬億美元。公司僅用不到4年時間就完成了1萬億美元到3萬億美元的跨越。去年三季度財報顯示，蘋果 營收同比增長29%，服務業務收入超過180億美元。去年12月摩根士丹利將蘋果股價目標從164美元提高至200美元，強調公司（可能推出）的AR/VR設備還沒有在股價中有所體現。隔夜，蘋果股價尾盤漲幅收窄至2.5%，報182.01美元，收盤市值略遜于3萬億美元。
Wedbush分析師艾夫斯（Daniel Ives）上周寫道，3萬億（美元）是一個“分水嶺時刻”，但還有更大的增長空間，他對蘋果的服務業務估值為1.5萬億美元，同時看好iPhone前景，強調通過對供應鏈的觀察，消費者對于新iPhone的需求超出供應達1200萬臺。隨著2022年上半年供應鏈限制的緩解，需求將成為蘋果即將到來的幾個季度的業績順風。由于蘋果強勁的資產負債表和巨大的現金流，投資者在最近的市場動蕩中也將蘋果視為避風港。
特斯拉大漲13.5%，股價逼近1200美元，公司公布去年第四季度交付量為30.86萬輛，超過市場預期，2021年全年總銷量超過93.6萬輛，比2020增長約87%。特斯拉也帶動了整車制造板塊走強，通用汽車、福特汽車上漲超4%。
市場概述
美國去年12月Markit制造業PMI終值為57.7，略低于11月的58.3。IHS Markit高級經濟學家瓊斯（Sian Jones）表示，去年底美國制造業產出增長受到抑制，原因是材料短缺和供應商延期供應的情況在持續。客戶需求從2021年早些時候的高點回落，新訂單增速為一年來最慢，這加劇了該行業的挑戰。盡管短缺依然嚴重，但年底的一些跡象表明，成本壓力已有所緩解。投入價格增速是6個月來新低。
美國國家過敏癥和傳染病研究所所長福奇（Anthony Fauci）上周日表示，數據顯示奧密克戎毒株造成的疾病不那么嚴重，但由于病例數量龐大，住院人數仍有激增的危險。他稱，美國衛生當局可能很快會更新指導方針，建議無癥狀新冠感染者在隔離期間應該取得陰性檢測結果，方能結束至少5天的隔離。
雖然疫情形勢嚴峻，各期限美債收益率普漲，因市場預期新一輪疫情不會嚴重損害全球經濟。基準10年期美債重返1.6%，觸及一個月新高，與利率預期關聯密切的2年期美債一度突破0.8%關口，刷新2020年3月以來高位。BMO Capital Markets分析師林根（Ian Lyngen）寫道：“主導周一走勢的關鍵是出于對增長前景的改善，而非對通脹的更大擔憂。 鑒于美聯儲準備在今年開始加息，實體經濟的前景強化了債券收益率提高的論據，同時也增加了美聯儲提前加息的可能性。”
美國銀行表示，由于投資者投入新資金，股市在新年伊始有上漲的趨勢。統計發現，在過去13年中的11年中，標普500指數在開市第一周實現上漲，平均漲幅約為1.6%。美國銀行財富管理全球投資策略師海林（Tom Hainlin）對未來一年的市場前景仍持溫和樂觀的態度，認為經濟和企業利潤將支撐股價上漲，至少在今年上半年是這樣。
美債收益率走高帶動金融板塊走強。富國銀行漲5.7%，花旗漲4.8%，高盛上漲3.3%，摩根大通上漲2.1%。
經濟重啟板塊表現不俗，近期航班取消的消息并未引發擔憂情緒。美國航空和美聯航上漲近4%。挪威郵輪和嘉年華漲幅超過5%。
疫苗股表現不佳，BioNTech跌超10%至兩個月低位，莫德納跌超7%，輝瑞下挫逾4%。
中概股方面，滴滴漲5.4%，攜程漲2.1%，阿里巴巴漲1.3%，百度漲0.2%，京東跌2.5%，拼多多跌3.8%。造車新勢力漲跌互現，蔚來汽車漲5.7%，公司去年12月交付10489輛新車，同比增49.7%，理想汽車漲0.7%，小鵬汽車跌0.1%。
國際油價收盤走高，WTI原油近月合約上漲1.2%，報76.08美元/桶，布倫特原油近月合約上漲1.5%，報78.98美元/桶。產油國組織OPEC+將于周二召開視頻會議決定2月份的產量水平。Price Futures Group 高級市場分析師弗林（Phil Flynn）周一在報告中表示，歐佩克似乎不太可能“改變計劃”，將繼續增產40萬桶/日。
紐約商品交易所2月交割的COMEX黃金期貨價格下跌1.6%，收于1800.10美元/盎司，創12月21日以來的最低收盤價，盤中最低觸及1798.20美元。
土耳其去年12月通脹率創2002年以來新高
土耳其統計局周一公布的數據顯示，去年12月消費者價格指數（CPI）同比上漲36.08%，連續第7個月上升，并達到2002年9月以來的最高水平。其中，運輸價格同比上漲53.7%，而權重較大的食品和飲料價格上漲43.8%。
受此影響，周一盤初里拉兌美元匯率一度下跌5%至13.92附近，隨后迅速收復失地并在13的整數關口展開拉鋸，日內振幅近10%。
此外，去年12月該國生產者價格指數（PPI）環比上漲19.08%，同比79.89%，反映了商品進口價格因匯率波動大幅飆升。“這屬于需求拉動型通脹的惡性循環，這是非常危險的，因為央行暗示價格壓力來自供應約束，而它對此無能為力，”Spinn Consulting合伙人森古爾（Ozlem Derici Sengul）表示，“利率應該立即大幅上調。否則到今年3月，通脹率可能達到40%~50%。”
2021年土耳其里拉累計下跌44%，是表現最差的新興市場貨幣。面對貨幣危機，土耳其總統埃爾多安去年12月底推出金融替代方案，為本幣儲蓄因里拉貶值而蒙受的損失提供補償，以減少匯率波動對儲戶的影響。埃爾多安周一表示，對去年12月通脹率感到抱歉，勢將努力將通脹控制在個位數，他透露已經有780億土耳其里拉轉移至存款保護項目。
